Форум elba.org.ua

Khrystofor_Kolumb писал(а): Як можна так категорично говорити, не спробував цього?

Я не хочу тебя обидеть, но для меня скорость передвижения между точкой А к точке В не имеет очень большого значения, потому что я могу выйти между ними и просто прогуляться пешком или проезжая через небольшое село остановиться и поговорить с местныни жителями. А не просто пролететь мимо с целью максимально быстро преодолеть этот участок. А по поводу комбеза, я с собой согласен, он действительно нужен и полезен. Может помнишь мультфильм Тачки, там был маленький городок возле которого все проезжали, потому что все куда то спешат, их интересует скорость. А куда спешить? Автостоп это метод путешествия, а путешествие это в свою очередь познание мира окружающего нас. ИМХО

Khrystofor_Kolumb писал(а): Як можна так категорично говорити, не спробував цього?

Я вот копрофагию не пробовал, но свое мнение об этом явлении я могу составить и так.
Так и со спортивным автостопом.

Raider писал(а):

Khrystofor_Kolumb писал(а): Як можна так категорично говорити, не спробував цього?

Я вот копрофагию не пробовал, но свое мнение об этом явлении я могу составить и так.
Так и со спортивным автостопом.

Солженицына не читал, но осуждаю! (с)

Копрофагия бесспорно, нуждается в тщательном изучении. Но, вот что касается гругосветной гонки... Продлится она, насколько я помню, чтото около 3х месяцев. И это, не считая гонок отборочных. Вопрос: кто может позволить себе 3 месяца не работать для участия в гонках? 1. Трассовые бомжи. Но они организаторам не подходят по ряду и так понятных причин. 2. Фрилансеры. Но гонки не подходят им, ибо не оставляют время для работы. 3. Профессиональные стопщики/гонщики, а-ля Кротов. Но я таких в Украине не знаю. Остаются либо неработающие богатенькие буратины, либо люди, готовые бросить все и вся для гонок. Но много ли таких, да и есть ли они вообще? Изучение группы "Вконтакте" позволяет увидеть, что это либо лица, которые доедут в лучшем случае, до первого генделика, либо просто интересующиеся "а что у них получится?". В свете этого вопрос: хоть ОДИН участник уже подписался на участие в гонках? Ведь август уже не за горами, а руководство все комбезы рисует...

sola писал(а):Копрофагия бесспорно, нуждается в тщательном изучении. Но, вот что касается гругосветной гонки...

Ну наконец-то хоть один здравый комментарий, а то все как попугаи заладили пейсню: "Гонки - это плохо! Хиппи - рулез, гонщики - маздай!"

sola писал(а):Вопрос: кто может позволить себе 3 месяца не работать для участия в гонках?

Вопрос далеко не праздный: такой отпуск не даст ни одно начальство, а потерять хорошо оплачиваемую работу (и даже не очень!) ради сомнительного достижения, которое официально никем не будет признано - вряд ли будет много желающих.
Даже если и дадут такой отпуск, то остаются расходы, вроде квартплаты с коммуналкой, и вряд ли спонсор раскошелится на это. Опять же, изготовление экипировки - тоже требует и средств, и времени. Конечно, можно выйти на старт и в рваной джинсе с носками и сухарями в рюкзаке, но такой гонщик окажется не более, чем статистом.

sola писал(а):хоть ОДИН участник уже подписался на участие в гонках? Ведь август уже не за горами, а руководство все комбезы рисует...

А нужно минимум два или три единомышленника! Ибо все мы люди, все мы человеки: могут возникнуть объективные препятствия к выходу на старт, и выбывшего участника надо будет кем-то заменить.

Пошук однодумців це головне завдання якому приділяється найбільша увага. Участь в проєкті можуть брати тільки дорослі учасники, вони то мають свою думку й індивідуальну зацікавленість. Як етап підготовки будуть організовані гонки в майбутньому в тут нас, і нічого не перешкоджатиме бажаючим взяти участь, згідно з Правилами і Положеннями http://www.transglobal-race.org/index.p ... =2&lang=uk . Загалом займатися спортивним автостопом в себе в Україні, а також виїджати на зустрічі-змагання з іншими іноземними командами. Не кожен хто буде займатися СА згодиться на участь в TransGlobal-Race, але разом зможемо розвивати СА в Україні.

Колумб, ты так усиленно пиаришь в Украине "спортивный автостоп" , что невольно закрался вопрос: а в скольких гонках участвовал лично ты? В каких именно? Когда? С кем в паре? Каким пришел? И участвовал ли вообще, или просто вдруг решил что "это хорошо"?

На стан 20.03.12 я приймав участь в 1гонці. Інтернаціональна гонка 7-8 січня 2012 року. Старт в Москві, фініш під Рузою. В гонці примало участь 10 учасників з різних команд: ПЛАС, МКСА, 2-є з УКСА, а також по одномку преддставнику з команд Німетчини і Литви. Власне я був в парі з Ведучим Артем Александров, стажист ПЛАС. Прийшли 1. https://vk.com/club5846382
PS: Через пару днів відправлеєтся наший новий учасник в Пітер на гонку для отримання практичник навичок а також незабутніх вражень.

Сегодня лазия в дебрях контактика, наткнулась на пост всем хорошо известного Алексея Ворова (оригинал на его странице) "УКСА никогда толком и не существовала. Было сказано некоторое количество слов, проведена одна гонка...и на этом всё закончилось Насколько я помню, списочный состав УКСА - 3 (!) человека". В общем, то ли команда действительно опочила (RIP), то ли два короля корону не поделили. Кто-то знает подробности?

Ну вспомнила амбиции националистов...
Я-же писал уже в этой ветке - говно засохнет и отвалится.
Так и вышло.

Удивило меня больше не гибель дитяти (изначально было понятно), а прилюдно развернувшаяся битва двух титанов. Нездоровые амбиции способны погубить любое начинание.

То такое...

sola писал(а):Удивило меня больше не гибель дитяти (изначально было понятно), а прилюдно развернувшаяся битва двух титанов. Нездоровые амбиции способны погубить любое начинание.

Как раз гибель дитяти и оказалась вызванной амбициями папеньки. Что очень печально.
Ну, а что касается спортивного автостопа, то здесь моё мнение совпадает с позицией председателя Мао: "Пусть цветут сто цветов!" От того, что такое направление будет культивироваться, автостопное движение как минимум не проиграет, а как максимум - выиграет.

Raider писал(а):Ну вспомнила амбиции националистов...
Я-же писал уже в этой ветке - говно засохнет и отвалится.
Так и вышло.

Слишком много амбиций было у основателя УКСА - вот и накрылось дело медным унитазом...